1. 目前，IRIS標準的新版本是第幾版？

答：歐洲鐵路聯盟（UNIFE）在2009年6月18日正式發布了02版的IRIS標準。從2010年1月1日起不再進行01版的審核，只能進行02版的審核。建議企業現在開始起動IRIS02版標準的咨詢工作。

2. 哪些企業可以進行IRIS認證？

答：整車制造廠（如：阿爾斯通，龐巴迪，中國南車、北車集團旗下的機車制造廠等），鐵路零部件供應商（如：機車空調、彈簧、掛鉤、電器開關等）。

3. 在應用IRIS標準時，企業可以根據自己的實際情況對IRIS的標準條款進行刪減嗎？

答：可以，但只限于標準第7章節的內容，并且這樣的刪減不影響組織提供滿足顧客要求和適用法律法規要求的產品的能力或責任，否則不能聲稱符合本標準。針對IRIS認證范圍NO.19類的組織，依據復雜程度或安全要求，此管理體系的要求允許刪減。

4. IRIS認證與ISO9001認證相比，有什么不同？

答：1）IRIS標準明確要求企業建立更多的過程、程序文件和績效指標，增加項目管理等多項條款；

2）IRIS認證的結果是以分數來顯示，分數高表明企業管理水平高，但只要達到入門分數的企業都可以獲得證書；

3）IRIS獲證的信息會在全球唯一的網站上公布，增加企業進入全球鐵路行業供應鏈的機會。

5. IRIS標準推行的難點有哪些？

答：IRIS標準的推行需要掌握很多技術和管理知識，如：RAMS/LCC，項目管理，知識管理、技術狀態管理、供應鏈管理等，而中國鐵路行業的企業在這些方面的管理水平普遍比較薄弱。

6. 目前，整車廠對供應商有IRIS認證要求嗎？

答：龐巴迪、阿爾斯通、西門子、法維萊等公司已經要求歐洲的供應商盡快通過IRIS認證。2008年，他們也對中國的A類供應商提出了IRIS認證的要求。

7. 取得IRIS證書是否可以完全取代整車廠的第二方審核？

答：IRIS標準的認證將會成為進入鐵路行業供應鏈一個基本門檻，通過后，這些整車廠將會減少第二方審核的頻率。

8. 目前，IRIS標準在國內認證的情況如何？

答：截至2009年8月底，中國約有二十多家企業通過了認證，不少企業已經開始準備啟動IRIS標準的認證咨詢工作。

9. IRIS的標準是怎么構成的？

答：在ISO9001標準基礎上，增加鐵路行業的特殊要求（如：項目管理，RAMS/LCC）和12個關鍵的問題（KO）問題。

10. 全球有多少家認證機構可以執行IRIS標準的審核？

答：截至到2008年年底，一共有14家認證機構可以執行IRIS標準審核，部分認證機構在中國有分支機構或辦事處，具體可以查詢網站www.iris-rail.org。